Hier eine Rubrik Blitzer und Verkehr Ludwigshafen. Die uns bekannten Blitzer werden hier eingestellt, aber Blitzer können überall stehen, bzw schnell wechseln. Daher kann natürlich das natürlich kein vollständiger Schutz gegen Blitzer sein.
Denkt daran fahrt langsam und nach den Verkehrsregeln, dann passiert Euch nichts!
Fahrt an Kindergärten, Schulen und auch an Altenheimen langsam. Blitzer werden da oft schnell aufgebaut.
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Es gibt auf den Bundesstrassen und Autobahnen bald diese neuen Blitzer. |
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Parkscheibe genormt?
Eine Parkscheibe darf nicht genormt sein, auch wenn es die Arbeit einer Politesse einfacher machen würde. |
Selbst hohe Benzinpreise konnten die Beliebtheit des Autos bisher nicht beeinflussen. Die
Untersuchung „Mobilität in Deutschland 2008“ zeigte, dass selbst in Phasen sehr hoher
Kraftstoffpreise keine Rückgänge der Autonutzung erfolgten– und die aktuellen Meldungen
von Staus bei sehr hohem Preisniveau an den Tankstellen bestätigen diese Ergebnisse.
Straßenverkehrsunfälle innerorts
(Unfälle mit Personenschaden)
Die Unfallzahlen innerhalb geschlossener Ortschaften sind erstmals seit fünf Jahren wieder gestiegen. 2011 ereigneten sich innerorts 210.427 Unfälle, bei denen Personen zu Schaden kamen. Gegenüber dem Vorjahr ist dies ein Anstieg um 7,5 Prozent.
Die Zahl der Getöteten innerorts erhöhte sich um 10,3 Prozent auf 1.115, die der verletzten Personen um 6,7 Prozent auf insgesamt 254.290.
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Neuer Prüfkatalog beim Auto-TÜV
Neu: Wer zu spät zu HU kommt, erhält trotzdem die volle Plakettenzeit ab dem Datum der Untersuchung.
Für die Kfz-Hauptuntersuchung gelten ab Juli neue Regeln. So wird eine umfassende Elektronikprüfung aller sicherheitsrelevanten Systeme eingeführt, also Airbag, ABS, ESP oder Notbremsassistent. Dieser Check kommt schrittweise für alle Fahrzeuge, die ab 1. Juli 2012 neu zugelassen werden. Am Anfang jeder Hauptuntersuchung steht jetzt immer eine kurze Probefahrt – diese wird ab sofort Pflicht, um die Assistenzsysteme aussagekräftig beurteilen zu können. Zudem gibt es künftig einen einheitlichen, systematischen Prüfkatalog. Er wird als sogenannter "Mangelbaum" dargestellt und soll dafür sorgen, dass die Prüfentscheidungen und Reparaturforderungen nachvollziehbar werden. Mängel, die bislang als gering galten und für die man noch eine gewisse Zeit hatte, sie zu beheben, werden nun ebenfalls als erheblich eingestuft und sorgen dafür, dass das Auto zunächst einmal durchfällt. Dazu gehören z.B. eine nichtfunktionierende Nebelschlussleuchte oder eine defekte Kennzeichenbeleuchtung. Der Prüfbericht an sich wird viel detaillierter, die Mängel werden nicht mehr nur als Mängel bezeichnet, sondern konkret benannt. So weiß die Werkstatt gleich genau, was getan werden muss. Der HU-Bescheid ist quasi schon der Reparaturauftrag.
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Eine ganz wichtige Neuerung ist der Wegfall der Rückdatierung. Wer zu spät kommt, erhält trotzdem die volle Plakettenzeit ab dem Datum der Untersuchung. Bisher wurde auf das eigentliche Fälligkeitsdatum zurückdatiert. Zudem gilt: Wer zu lange überzieht, wird strenger bestraft. Künftig soll ein Aufschlag von 20 Prozent auf die reguläre Prüfungsgebühr erhoben werden, wenn der Fahrzeughalter sein Auto mehr als zwei Monate zu spät vorstellt. Konkret bedeutet das ein Bußgeld von etwa 15 Euro beim Überziehen der Prüffrist von zwei bis sieben Monaten. Ab acht Monate sind es 40 Euro und zwei Punkte in Flensburg. Hinzu käme Ärger mit der Versicherung, falls man in der Überzieh-Zeit einen Unfall hat. |
1995 bis 2024